Fascination About kereta auto
Fascination About kereta auto
Blog Article
Daku berjaya bawa kereta naik bukit dan nyaris hampir terlajak tetapi mujurlah daku ingat pesanan 'guru memandu' supaya tarik handbrake bila dirasakan sesuai dengan tempatnya. Dan selagi belum Prepared jangan sesekali lepaskan lagi handbrake tu. Syukur daku ingat semua tu.
Listed here i wish to share useful details concerning standard car maintenance (asas penjagaan kereta dan baikpulih) which is critical for us as motor vehicle owner. I recognize that many of us just take for granted of the matter.
Perancangan yang baik dan memanfaatkan peluang diskaun adalah kunci untuk mengelakkan pembelanjaan yang tidak perlu.
RPM enjin tentunya lebih tinggi namum kereta ada mempunyai lebih kuasa and perjalanan anda lebih lancar.
P/S : Rugi jika tidak mengikut penyelenggaraan kereta berkala, lebih-lebih lagi jika anda beli kereta baharu kerana kebanyakkan kos adalah percuma.
Untuk mengetahui lebih banyak details atau tips berkaitan kereta, anda juga boleh membaca artikel-artikel yang pernah dikongsikan sebelum ini di laman blog Bjak.
– Small services just about every 5000km if you utilize mineral foundation motor oil or every 7000-8000km if you employ semi synthetic or just about every 10000km if you employ totally synthetic engine oil.
Bagi kereta yang mempunyai gear 3, anda boleh alihkan kedudukan D ke three untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Tempoh keseluruhan untuk mendapatkan lesen kereta bergantung pada kemajuan individu, tetapi anggaran waktu adalah seperti berikut:
Pengalaman tak boleh dilupakan, saat daku ambil lesen B dan Lesen D itu, daku sedang mengandung anak ke tiga. Mengikut pihak pengurusan ilmu pandu yang ku pilih pada ketika itu, daku masih boleh ambil lesen kerana kandungan baru 3 bulan. Jika sudah 5 bulan tak boleh katanya.
Terdapat dua jenis lesen kereta utama di Malaysia: lesen handbook (Kelas D) Artikel dan lesen automatik (Kelas DA). Kos untuk mendapatkan lesen ini berbeza disebabkan oleh perbezaan dalam latihan dan ujian yang diperlukan.
Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi had yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Ini boleh menyebabkan pelbagai masalah lain dan kerosakan kritikal pada enjin.
Jadi daku seorang yang generate ke mana saja dalam Malaysia ni dan alhamdulillah, walau hanya miliki lesen D tapi dah yakin untuk belajar bawa van yang agak panjang tu.
Alihkan Equipment ke ‘D’: Selepas enjin dihidupkan dan masih menekan pedal brek, alihkan tuil equipment ke posisi ‘D’ (Generate) untuk pemanduan ke hadapan.